ယာဉ်ယူရီးယားအရည် ( AdBlue သို့မဟုတ် DEF) သည် ဒီဇယ်ယာဉ်များစွာမှ ထွက်ရှိသော မီးခိုးငွေ့များကို သန့်စင်ရာတွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းကို အချိန်မီမထည့်သွင်းပါက ယာဉ်အင်ဂျင်သည် ပုံမှန်အလုပ်မလုပ်ပါ။ တောင်ကိုရီးယားနောက်တွင် ဂျပန်နိုင်ငံသည်လည်း မကြာသေးမီက ယာဉ်ယူရီးယားအရည်များ ပြတ်လပ်မှုကို ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်။ ဂျပန်နိုင်ငံတွင် ကားအရောင်းဆိုင်များနှင့် အွန်လိုင်းစတိုးဆိုင်များတွင် ဝယ်ယူပြီးနောက် ယူရီးယားအရည်ကို ကိုယ်တိုင်ပြန်လည်ဖြည့်တင်းခြင်းအပြင် ဓာတ်ဆီဆိုင်အချို့တွင်လည်း တိုက်ရိုက်ဝယ်ယူပြီး ပြန်လည်ဖြည့်တင်းနိုင်ပါသည်။ သို့သော် မကြာသေးမီက ဂျပန်နိုင်ငံ၏ ကားယူရီးယားအရည်သည် ရုတ်တရက် ပြတ်လပ်လာပြီး ဓာတ်ဆီဆိုင်အချို့တွင်ပင် ကုန်ပစ္စည်းများ ပြတ်လပ်သွားခဲ့သည်။
ဂျပန်ပြည်တွင်းသုံး မော်တော်ယာဉ် ယူရီးယားဖြေရှင်းချက်သည် ပြီးခဲ့သည့်လကတည်းက ရှားပါးလာခဲ့သည်။ ယခုလနောက်ပိုင်းတွင် ပြတ်လပ်မှု ပိုမိုပြင်းထန်လာခဲ့သည်။ ဤအခြေအနေသည် အချို့သော စုဆောင်းမှုများနှင့် ပြန်လည်ရောင်းချခြင်းကိုပင် ဖြစ်စေသည်။ ဂျပန်နိုင်ငံ၏ အဓိက တစ်ပတ်ရစ် ရောင်းဝယ်ရေး ပလပ်ဖောင်းများတွင် မော်တော်ကား ယူရီးယား ရောင်းချခြင်းဟု သံသယရှိသူအချို့၏ ဈေးနှုန်းသည် ပုံမှန်ပေါက်ဈေးထက် ဆယ်ဆခန့် ရောက်ရှိခဲ့သည်။

ဂျပန်နိုင်ငံမှ ယူရီးယားဖြေရှင်းချက်ထုတ်လုပ်ရန် ကုန်ကြမ်း၏ ထက်ဝက်ခန့်သည် ယူရီးယားကို တင်သွင်းသည်။ နိုင်ငံတကာဈေးကွက်တွင် ယူရီးယား ထောက်ပံ့မှု တင်းကျပ်လာခြင်းကြောင့် အချို့သော ယူရီးယား တင်သွင်းသူများသည် ပြီးခဲ့သည့်လကတည်းက ၎င်းတို့၏ တင်သွင်းမှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချခဲ့ပြီး ဂျပန်ပြည်တွင်း ယူရီးယားပျော်ရည် အထွက်နှုန်း ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ဂျပန်နိုင်ငံရှိ ယူရီးယားထုတ်လုပ်သူကြီးတစ်ခုသည် စက်ပစ္စည်းများကို ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကြောင့် ယခုနှစ်ဆောင်းရာသီတွင် ထုတ်လုပ်မှုကို ရပ်တန့်ခဲ့ပြီး အခြားထုတ်လုပ်သူများသည် ထုတ်လုပ်မှုကို အချိန်မီမညှိနိုင်ခဲ့ပေ။ အတွင်းနှင့် ပြင်ပ အကြောင်းရင်းများ၏ လွန်ကဲမှုကြောင့် ဂျပန်နိုင်ငံတွင် မော်တော်ယာဉ်များအတွက် ယူရီးယားဖြေရှင်းချက် ပြတ်လပ်မှုကို ဖြစ်စေသည်။
လက်ရှိတွင် ယူရီးယားအရည် (AdBlue) မလုံလောက်ခြင်း၏ သက်ရောက်မှုသည် ကျယ်ပြန့်လာနေပါသည်။ နှစ်ကုန်ပိုင်းသည် ဂျပန်နိုင်ငံတွင် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အထွတ်အထိပ်ကာလဖြစ်သည်။ ပြတ်လပ်မှုကို မလျှော့ချနိုင်ပါက သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးသည် ကမောက်ကမဖြစ်လိမ့်မည်။ ထရပ်ကားများနှင့် ဘတ်စ်ကားများအပြင် ဆီးနှင်းဖယ်ရှားရေးထရပ်ကားများနှင့် မြေတူးစက်များကဲ့သို့သော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ယာဉ်များကိုလည်း ဒီဇယ်ဖြင့် မောင်းနှင်လေ့ရှိပြီး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးကဲ့သို့သော နယ်ပယ်များစွာကို ထိခိုက်မည်ဖြစ်သည်။ ဂျပန်နိုင်ငံ၏ စီးပွားရေး၊ ကုန်သွယ်ရေးနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းဝန်ကြီးဌာနသည် ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်သူများအား ယူရီးယားထုတ်လုပ်မှုကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ရန်နှင့် လာမည့်နှစ် ဇန်နဝါရီလတွင် ယူရီးယားအရည်ပြတ်လပ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ကြိုးစားရန် တိုက်တွန်းခဲ့သည်။
供应不足,价格飙升! 日本车用尿素溶液紧缺,部分加油站断货 (baidu.com) မှ ကိုးကားဖော်ပြထားသော SINOYQX